山地自行车活动是在山地中骑车，因而爬破也就成了这一活动不可短少的一局部。除了具有强壮的体格和充足的力量之外，准确的骑车技巧也有助于车手胜利地应对林林总总的山道。是否驱动自行车向前、向上活动，取决于二个要害性的要素：一是动力传动系统的运行与力气的大小，二是车轮与地面之间的摩擦力。

动力传动系统的运行与力气的大小同车手身体的强壮水温和力气的大小直接相干。摩擦力则与骑车技巧、自行车轮胎的范例、车手身体的重心肠位以及轮胎的压力有关。

峻峭的山坡、质地坚实的烁石路与低摩擦力保证自行车在爬破进程中不断向前活动的法门在于要使车手身体分量的散布、骑车姿态、力气的大小、踏蹬的方法以及最佳道路之间的调解到达最佳形态。

分量的散布在爬比拟陡、比拟难爬的斜坡时，有些车手习气于采用站立的姿态，这在质地坚固、摩擦力大的地面上比拟见效，然而在典型的越野活动中，状况就大不相似了。此时，骑车技巧显示了它的重要作用。车手要只管把身体的重心移到车座的后部，添加后轮上的压力，从而增大摩擦力。

但如许做，前轮很轻易翘起来，以致自行车驾驭起来比拟困难，并且另有能够向后翻倒。假如重心前移，前轮则不会分开地面，但后轮又有能够在土质比拟坚实的地面上原地空转，后果自行车步履维艰。

骑车的姿态思索到上面提到的种种要素之后，车手应当依据地形随时调整身体重心的地位。为了使身体分量到达最佳散布，骑手的屁股从头至尾能够只是极轻的坐在车座前端。

力气的大小和踏蹬的方法为了可以驱动自行车向前活动，车手必需延续平缓地向动力系统传递能量。假如使劲太大，则有能够会减小摩擦力；使劲太小，则又有能够减慢车速，或许以致自行车停下去。假如高低猛踩踏板，而不是平缓地使踏板做环行活动，车轮会由于与地面之间的摩擦力减小而打滑，在原地空转。

技术性爬破

在爬比拟陡的斜坡时所实用的种种规矩一样实用于技术性爬破。惟一不同之处就是技术性爬破不需求车手专门去寻觅适合的骑车道路，车手只有能在乱石、沟壑或许突兀的树根之间找出一条路就行。目视前方5米之内的地面，抉择最佳车道。不过，一旦断定了骑车道路，就不要随便改动。

长间隔爬坡

一般的种种骑车规矩在这种活动中都实用，但详细规矩要依据地形的难易水平以及斜坡的坡度大小来定。不过，为了可以骑完全部行程，车手就必需量入为出，抉择适合的速度和齿轮传动速比。要想降服一切的斜坡，需求车手身体强壮，有充足大的力量，把握相称的骑车技巧，并能对活动采用准确的立场。

一入手，有些车手身体不够健壮，还不克不及应对某些品种的斜坡。不过，经过充足的锤炼，状况是能够改良的。刚刚入手训练时，不要把目的对准整座山，要先从应对得了的处所动手，而后再逐步过分到比拟难的一步。另外，另有记着，只有能实现目的就能够，不要计算什么时候。假若有决心相信本人可以降服大局部斜坡时，则需求思索速度问题了。

如安在土质坚实，又比拟陡的斜坡上重新发起自行车一旦自行车在斜坡上停了下去，重新起步并非一件易事。车手必需下车，向前走几步，或许向撤退几步，抉择适合的所在重新发起。所抉择的处所必需是阵势平整，摩擦力大，比方说一块比拟平坦的岩石。同时，抉择传动速比不是太大的齿轮，只有可以应对现在的状况就行。假如太大，自行车另有能够会抛锚。

抉择好适合的齿轮往后，应用用的最多，力气最大的那条腿蹬动自行车，同时按住车刹，等自行车入手向前活动时，把另一只脚也放在踏板上，而后平缓使劲，加快，直到回到预约的车道上为止。另一个比拟好的方法就是把自行车斜停在车道上，等发起起来后再把车头掉过来。

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