无论你是一个新人或是一个专家，你都不可防止的要碰到下坡这个费事问题，即就是三次世界冠军LOPES也不例外，特殊是关于湿滑的，有树根和石头的路面，然而他总可以找到方法应对，下面让我们来看看他是有一些什么宝贝？

1．车辆设置：有些选手发明下坡是一件很费事的事，从车辆的设置就能够看出来，BRAIN情愿在这里给你一些提议：我爱好比拟短的，带回升角度的把立，和带小升的弯把（仅仅对下坡来说），恰当的；下降座位，换比拟壮实粗大的胎，另外，换比拟丰富的外胎是准确的抉择．

2：鄙人坡的范畴，即就是运用硬尾的车架，前叉的行程长也可以带来很好的觉得，使你的下坡愈加的简略，我的提议是运用4寸左右的行程（100－1

20左右），油簧构造是不错的抉择．在设置方面，除了回弹的阻尼根据路途状况的不同有不同的抉择外，在前叉的硬度方面，需求比正常的设置在硬一点，如许，关于骑行中的猛烈碰撞，前叉也会有充足的空间．

3：在衣着上，假如你需求仔细单练习下坡，你的着装应当以冲撞为规范，不是以骑行为规范（平安永久是自行车的第一话题）

4：看的远，算得远：鄙人坡中，你不克不及留意你轮子下边的东西，你应当留意你的前方，你看到的应当是你几秒钟后骑到的，如许有利于你事先调整速度和过弯举措以及应对打击等．

5：站立，一般下破的时候仍是提议你采取站立的姿态，如许愈加有利于你的身体接收来自与地面的硬尾车无法接收的震撼，固然，假如你是在一个比拟平整的路面，或则说你前面面对一个急的拐弯的时候，你坐下，便于你把身体的分量压在车轮上，有更好的巡迹性．

6：恰当的抓紧，有人说，下坡的时候手要松开，我的看法是也不要放太松了，不然你没有方法应对忽然来的打击．（恰当的抓紧，并随着觉得走，不要强求，随车的活动并给他把持）

7：适合的运用你的腿和坐垫，腿不只仅是用来踩踏的，坐垫也不只仅是用来坐的，鄙人坡的时候，特殊是屁股分开坐垫的时候，你最好运用你的腿和坐垫的关系来把持你车的均衡和车身姿势，并挪动你的重心，鄙人坡中愈加的随心所欲（抉择一个健壮，温馨，但也不影响你发力的坐垫）

8：不要常常运用的的刹车，当你以很大的速度进入泥地的时候，手分开你的刹车，泥地自身曾经供给了充足大的阻力，坚持你前轮的方向．进入的时候身体重心不要在前轮上．

9．跳仍是不跳？最好不要跳，在单真切上，那大多数时候会影响你的速度，并形成风险，但总有的时候你不得不跳，比方当你要面对一系列忧伤的树根和石头的时候．

10：湿地行军：在湿滑的路面上行驶是一件十分忧伤的事，路面的状况和车身的姿势十分难以猜测，在石头和树根路面上，你需求最洪流平的裁减侧滑（减小受力轮的方向力气散布），最困难的是你需求把握怎样运用你的刹车，运用前杀，并晓得何时撒手以及把握速度，这些都取决于你面对的地形以及你的速度，需求从经历中得来．

希望这篇文章对您学习骑行能有所帮助，如果你有在学习骑行时遇到任何问题，可以点击这里提问，很快就会有骑行高手解答你的问题。